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隆達(dá)為臺LED業(yè)界唯一一條龍垂直整合廠，從上游晶粒、封裝、成品至提供整合解決方案，董事長蘇峰正表示，產(chǎn)業(yè)在價(jià)格下降之下維持獲利成為難題，營運(yùn)策略由一條龍進(jìn)展至提供整合解決方案，透過開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)、車用、感測等新應(yīng)用布局卡位新市場。

蘇峰正談到盡管全球LED產(chǎn)業(yè)面臨激烈廝殺，生產(chǎn)制造面臨利潤微薄的窘境，加上中國大陸同業(yè)透過并購?fù)黄茖＠趬疽蚤_拓海外市場，使得LED廠調(diào)整產(chǎn)品線避開嚴(yán)重殺價(jià)競爭市場，而隆達(dá)因應(yīng)照明價(jià)格每年大幅跌價(jià)的壓力，降低LED球泡燈比重占營收至個位數(shù)，照明轉(zhuǎn)朝高附加價(jià)值的平板燈、人因照明，以及結(jié)合室內(nèi)定位系統(tǒng)的智慧照明產(chǎn)品。

蘇峰正指出，隆達(dá)除了制造一條龍降低成本外，進(jìn)一步透過提供整合解決方案增加附加價(jià)值，例如結(jié)合定位系統(tǒng)的智慧照明產(chǎn)品除了整合定位功能外，并與軟體業(yè)者合作提供云端大數(shù)據(jù)后臺服務(wù)，增加整合系統(tǒng)功能與價(jià)值，目前正與大型量販業(yè)者合作測試系統(tǒng)，跨入智慧照明結(jié)合大數(shù)據(jù)領(lǐng)域。

蘇峰正表示，由于制造業(yè)面臨毛利率衰退命運(yùn)，因此正積極透過整合性產(chǎn)品增加獲利空間，跨入提供整合服務(wù)并以整合服務(wù)業(yè)者可提供客戶多樣少量解決方案，部分市場以自有品牌Wellypower切入市場，增加品牌知名度；并透過跨業(yè)結(jié)盟整合等模式切入蓄勢待發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)市場，迎接新商機(jī)。

隆達(dá)以新營運(yùn)模式與目標(biāo)沖擊獲利，而轉(zhuǎn)型須時間逐步反應(yīng)，預(yù)期今年主要兩大產(chǎn)品線仍占主要營收比重，預(yù)計(jì)背光營收約55～60％，照明比重逾三成，新事業(yè)占比不到10％。蘇峰正表示，營運(yùn)調(diào)整須逐步轉(zhuǎn)換，預(yù)計(jì)車電、紅外線（IR）感測業(yè)績有望提前于明年達(dá)到雙位數(shù)；而既有的背光與照明業(yè)務(wù)持續(xù)調(diào)整并把握利基優(yōu)勢。

蘇峰正指出，隆達(dá)目前在電視與顯示器背光全球市占率為10％、NB背光全球市占20％，結(jié)合友達(dá)明基集團(tuán)資源穩(wěn)住基本盤以及掌握主要客戶，而照明領(lǐng)域則是明顯降低球泡燈產(chǎn)品線，朝具附加價(jià)值與高門檻產(chǎn)品投入，避開大陸廠商競爭。新事業(yè)則是后續(xù)獲利成長主要來源，目前車用除導(dǎo)入高鐵應(yīng)用確定公司產(chǎn)品品質(zhì)，也打入一般車市售后市場，而前裝市場目前進(jìn)行客戶產(chǎn)品試樣認(rèn)證，預(yù)期后續(xù)將帶來獲利貢獻(xiàn)。

蘇峰正表示，汽車應(yīng)用除了現(xiàn)有照明、指示以及背光之外，未來隨著自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)將可望帶來龐大商機(jī)，傳輸與感測需求均可望因此放大，隨著汽車電子與數(shù)位化促使科技廠得以切入，盡管汽車召修或賠償?shù)蕊L(fēng)險(xiǎn)，但正因安全因素使得進(jìn)入門檻拉高，有效阻擋同業(yè)進(jìn)入陷入紅海競爭，可凸顯隆達(dá)產(chǎn)品品質(zhì)，預(yù)期將可望擺脫大陸廠競爭。